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Why Singaporeシンガポールについて

Key Activitiesシンガポールの強み

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製造業が次世代製造技術を取り入れ、インダストリー4.0によって生産性を向上させるさまざまなサポートを提供しています。

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ASEAN市場へのアクセスの良さや、高い教育レベルを持つ人材など、優れたビジネス環境が整っています。

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カトエン・ナティ

カトエン・ナティ：シンガポール初の無人トラック、ジュロン島にて走行

物流・サプライチェーン管理
高度な製造

ベルギーの物流会社カトエン・ナティ（Katoen Natie）は、2017年10月24日、米大手石油会社エクソンモービルの統合製造拠点で自動運転車両の実験を開始しました。今後自動運転車両を使用して、同社パッケージングセンターと中間保管施設間（往復約8キロメートル）での製品輸送を行います。これは、シンガポールでトラック運転手の雇用問題を解決する取り組みの一環で、間もなく公道へも展開される見込みです。

2018/01/22

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写真提供:カトエン・ナティ

同社は6か月間の試験期間中、毎日24時間、この自動運転トラックの試験を行います。この試験に成功した場合、さらに11台が追加され、全12台で毎年300万トンの貨物を輸送できるようになります(トラック1台で25万トンの貨物を運搬可能)。また、車両の速度制御機能による速度区分の明確化、施設内の標識の設置、接触によって非常停止する安全緩衝装置など、さまざまな安全対策も施される予定です。

自動運転トラックプロジェクトの第1フェーズでは、列車の信号システム機能による軌道通信と同様、道路に設置されたトランスポンダを用いてジュロン島の制限エリア内の固定ルートを走行していましたが、第2フェーズとなる今回の自動運転トラックの試験では、トランスポンダに代わり汎用パケット無線システム(GPRS)が使用され、車両が衛星によってナビゲートされることになります。最終フェーズでは、公道での運転を開始する予定です。

同社は、無人トラックによって大幅なコスト削減と生産性の向上を実現し、トラック運転手不足の解決に貢献できると期待しています。CEOのコエン・カルドン(Koen Cardon)氏は「若者はトラック運転手の職を敬遠するため運転手不足が広がっているとともに、運転手の高齢化も進んでいます。通常1台のトラックに約4名の運転手が必要なところ、自動運転車両では監督者1名の遠隔作業で足りることになり、生産性が大幅に向上します」と語っています。

エクソンモービル・シンガポール化学工場の製造ディレクター、ロバート・ジョンストン(Robert Johnston)氏は、このプロジェクトは業界が「労働者の生産性向上のために自動化を採用し続けている一つの事例だ」と語りました。

シンガポール経済開発庁(EDB)エネルギー・化学産業担当のダミアン・チャン(Damian Chan)局長は「十分な訓練を受け未来を担う人材なしには、業界の変革は起こり得ない」と述べています。

同社のプロジェクトは、2020年からの無人車両展開を推進する、シンガポールの自動運転車両技術イニシアチブの一環となります。シンガポール陸上交通庁は2020年後半までに公道に無人バスを導入する予定です。

主力産業一覧

「未来の航空宇宙都市」と呼ばれるシンガポールは、130社を超える航空宇宙業界の企業を擁し、アジア最大級で最も多様なエコシステムを誇ります。一流企業や宇宙産業スタートアップ企業をはじめとして成長を続ける企業が拠点を置いています。

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シンガポールは、アジア市場への玄関口であり、世界トップクラスの消費者向け企業の多くが、環太平洋の拠点としてシンガポールを活用しています。

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シンガポールは、東西のクリエイティブカルチャーが交差する場所であり、拡大を続けるこの地域の消費者基盤へ向けて開かれた扉でもあります。世界的ブランドが、地域統括会社を構えており、トップクラスのクリエイティブな企業がシンガポールを拠点としています。

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今日、主要なガジェットにはシンガポール製の部品が使用されています。エレクトロニクス産業の一流企業は、シンガポールで未来を設計しています。

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精製、オレフィン製造、化学製品製造、ビジネスと革新力が強力に融合するシンガポールは、世界最先端のエネルギーと化学産業のハブに数えられています。100社を超えるグローバル化学企業が主要な事業を当地に構えています。

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アジアのデジタルの中心都市として、シンガポールは情報通信技術 (ICT) 企業が選ぶ拠点となっています。世界クラスのインフラ、人材、活気のあるパートナーのエコシステムを提供しています。一流企業と連携して、最先端の技術とソリューションを開発し、シンガポールのビジョンであるスマートネーションと地域および世界の市場を支えています。

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アジアの流通のハブとして、当地域内外への世界クラスのコネクティビティを提供します。安全で効率的なロジスティクスと、サプライチェーン管理ハブとしての妥当性を以て、シンガポールは地域の境界を超えた取引と消費に貢献しています。

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シンガポールは、医療技術企業がこの地域で成長するための戦略的な拠点です。今日、多くの多国籍医療技術企業がシンガポールを拠点として、地域本社機能や製造、研究開発を行なっています。

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資源豊かなアジアの中心に位置するシンガポールは、農産物、金属、鉱物のグローバルハブです。我が国のビジネス環境は、強力な金融、サプライチェーン管理、技術力を以て、世界をリードする企業を引き付けています。

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シンガポールは、アジアでも主要な石油・ガス (O&G) 装置とサービスのハブであり、3,000社を超える海洋・オフショアエンジニアリング (M&OE) の会社があります。世界クラスの機能と優れたコネクティビティは、アジアの強力な成長の可能性に着目する多くの企業をシンガポールに誘引しています。

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シンガポールが有する優れた人材、強い生産能力、研究開発のエコシステムは、製薬やバイオテクノロジー企業を誘引しています。企業はシンガポールから世界中の人々に薬を提供し、アジア市場の成長を担っています。

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シンガポールの洗練された精密工学（PE）の能力と先進の製造技術で主要分野である高度な製造な地域ハブとしての強みを反映しています。

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シンガポールは、プロフェッショナル・サービス企業に最適なハブであり、国際的な労働力と信頼できる規制と枠組みを提供します。

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アジアは世界的な都市化のメガトレンドの中心であり、人口集中や公害、環境悪化などの都市問題の軽減を目指して、各国政府はスマートで持続可能なソリューションの開発を推進しています。大企業のいくつかはシンガポールを拠点として、アジアのために持続可能なソリューションを商業化すべく、革新、試行、連携を進めています。

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